Fraise de siège d'injecteur . diamètre 15/19 mm KSTOOLS 152.1465

Fraise de siège d'injecteur . diamètre 15/19 mm KSTOOLS 152.1465 est un outil de précision utilisé pour l'usinage des sièges d'injecteurs dans les moteurs diesel. Son diamètre de 15/19 mm en fait un outil idéal pour s'adapter à de nombreux types d'injecteurs, garantissant ainsi un travail de qualité sur le chantier ou en atelier.

Points forts du produit

• ✅ Permet une finition précise des sièges d'injecteur, assurant un bon maintien des injecteurs
• ✅ Outil spécialement conçu pour les sièges d'injecteur de diamètre 15/19 mm
• ✅ Simplifie le processus d'usinage en offrant une grande facilité d'utilisation
• ✅ Conçu pour résister à une utilisation intensive, garantissant durabilité et fiabilité

Description détaillée

La fraise de siège d'injecteur KSTOOLS 152.1465 est spécifiquement conçue pour p ermettre aux professionnels de réaliser des usinages de précision au sein des moteurs. C'est un outil indispensable lors d'une intervention sur les injecteurs, car il permet de créer un siège parfaitement adapté, assurant ainsi l'étanchéité et la performance des injecteurs. Grâce à son diamètre de 15/19 mm, cette fraise est adaptée tant pour les opérations d'entretien que pour les réparations plus importantes, tout en répondant aux exigences des professionnels du secteur.

Caractéristiques techniques

• Référence : 152.1465
• EAN : 4042146611876
• Dimensions : diamètre 15/19 mm

Pourquoi choisir ce produit ?

Choisir la fraise KSTOOLS 152.1465, c'est opter pour un outil fiable et performant, idéal pour les professionnels qui recherchent précision et efficacité. Sa conception robuste est adaptée à des conditions de travail variées, tout en facilitant l'usinage des sièges d'injecteur sur différents types de moteurs.

Conseil d’utilisation professionnel

Pour optimiser l’utilisation de cette fraise, il est conseillé de travailler avec des machines appropriées et de s’assurer que l’outil est correctement fixé. Il est également recommandé de vérifier la compatibilité avec les spécifications des injecteurs avant de commencer les opérations d'usinage pour éviter tout problème d’ajustement.