Mécanique

Les gants de mécanique sont conçus pour les travaux de précision en atelier, en maintenance et en montage : gants fins enduits pour le contact avec les pièces huileuses, gants de mécanicien renforcés à paume synthétique, gants jetables en nitrile pour les opérations salissantes. La dextérité, la résistance à l'abrasion, la tenue en milieu gras, la sensibilité tactile et le confort sont les critères à comparer sur les fiches produits.

Protéger sans perdre le toucher

Le mécanicien manipule des pièces petites, grasses et parfois coupantes, et doit sentir ce qu'il fait. Le gant de mécanique privilégie donc la finesse et la préhension : gant tricoté à enduction nitrile ou mousse pour la maintenance courante, gant de type mécanicien à paume synthétique renforcée et dos extensible pour le montage et l'usage d'outils, gant jetable en nitrile pour les vidanges, les nettoyages et le contact avec les fluides.

Les critères de choix

• La dextérité : épaisseur et souplesse du gant, compatibilité avec les écrans tactiles sur certains modèles.
• L'enduction ou la paume : nitrile pour la résistance aux huiles, mousse de nitrile pour la préhension en milieu gras, cuir synthétique pour les gants de mécanicien.
• Les renforts : protection des articulations et des zones d'usure sur les gants de mécanicien.
• Les gants jetables : épaisseur, absence de poudre, résistance annoncée aux produits manipulés.
• Le confort : respirabilité du dos, poignet élastique ou à fermeture.

Les limites

Le gant de mécanique n'est pas un gant anti-coupure ni un gant chimique. Pour les tôles et les produits agressifs, les catégories voisines présentent les gants adaptés. Près des machines tournantes, le port de gants doit être évalué selon les consignes de sécurité.